从协警工作心得体会6篇

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很多时候写心得体会是我们记录生活感受的最佳方式,写心得体会是能够让我们及时记录下自己的感受的,下面是本站小编为您分享的从协警工作心得体会6篇,感谢您的参阅。

从协警工作心得体会6篇

从协警工作心得体会篇1

端正帽沿儿、理顺警服、勒紧手套、擦亮皮鞋,合格的交警形象如同迎面的x,日复一日;挺胸、抬肘、挥臂、摆头,交通指挥手势好似肩披的月光,年复一年。注视着过往的车辆行人,车水马龙间我依稀看到了20xx年参加公安交通辅警工作的一幕幕。一个刚刚踏出大学校门的大男孩儿,一个怀揣憧憬和梦想的新进共产党员,步履坚定的踏入了交通警察这一全新天地,一晃儿5年过去了,自己也渐渐的从一名青涩的新人锻炼成为了警队中的中坚力量。交通辅警的工作往往是平凡无奇的,甚至在有的人眼中可以说是苍白无力,没有一丝跳跃的色彩,但有一点,在我心里,每一份普普通通的工作背后总是积累了太多的岁月沉淀,它让自己明白正是有了每日每夜的职能倾注和工作热情才有了分管区域交通事故的消弭和降低,也正是有了队里领导和同事们的倾囊相授和榜样号召才让我有了为周遭的车辆行人保驾护航的岗位信念和矢志付出。

无论是阳春白雪还是下里巴人,在自己的内心深处,交通辅警工作对我来说,其特殊性不言而喻,它没有太多的固定工作时间,往往未见黄昏,却已到清晨,日夜颠倒是家常便饭,而家常便饭却也是奢侈难求,也许这就是我担负起交通疏导、指挥等任务的初衷,勇于挑战,敢于承担,选择了就认定了,认定了就一路前行,不蹒跚,无踌躇。

身为一名交通辅警,多年来的一线工作给我提供了越来越多的工作经验,虚心求教下,队里的领导和同事们也能时常给予我中肯的意见和建议,举一反三,触类旁通之下,往往遇到的沉疴病症都能另辟蹊径,巧妙解除,这些都是书本和理论知识所不能企及的,也是我从业以来最宝贵的财富。只有不断充实自身职能认知水平,提高相应工作能力,才能适应新时期交管变革的沛然激荡。

鼓励、赞许、表扬,交通辅警的工作执勤让我感受到了上级领导的亲切关怀,同事们的爽朗豁达同样如冬日暖阳般给自己日常的学习生活带来一缕缕暖意,慢慢的,家的温馨和关怀一点点的成为了交通辅警岗位上值得自己立足岗位,珍惜守护又一美好诠释。

xxx,作为最美边境城市,5年来,我经历了太多节假日市内道路的拥堵,我也感受到这个安保升级、事故多发的时期内不间断的工作所带来的的紧张和焦躁,因为肩上的岗位职责不允许我放松下来,尽管苦累如刀砍斧凿一般将风霜的印记刻在面庞,哪怕疾病如期而至使伤痛雪上加霜。不知什么时候我已经忘记了身先士卒、亲力亲为,因为我的字典中根本就不存在“推诿、扯皮、偷懒”这些词汇,有的就是和我的战友们不知疲倦,奋战在前,始终以一具超负荷运转的身体定在自身岗位的最前沿。“十一国庆”安保任务,我坚守岗位,屡屡在前;“摩托车专项整治”活动,我披星戴月,奋勇争先;“百日攻坚”,我立足工作,甘于奉献。记不得有多少次父母的叮咛嘱咐,让自己按时按点吃饭,可是一天按时的三顿饭已成为奢侈;想不起有多少次妻子的哽咽埋怨,让自己回家陪陪刚出生的儿子,但唯一的寄托可能也就是钱包里早已被摸皱的妻儿照片。我知道自己既然选择了交通辅警的工作就一定要坚持一步一个脚印的走下去,全心全意的为自己所执勤的区域站好岗,担起责。也许,路人们的一句普普通通的谢谢,一个善意的笑脸,足以,这也是对我工作最好的支持与肯定。

我,一个普普通通的交通辅警,一个敢于回顾过去,评述现在,展望未来的交通辅警,一个愿用自己毕生信念和精力倾注到自身岗位上的交通辅警。一路走来,不变的是对工作的热情,岗位的专注,变的只有对自身责任的全新认识和稳步提高,我愿驻足于昨日的岗位上,担负着今日的职责。

从协警工作心得体会篇2

在公安部门,无论是交警还是协警都是很辛苦很累的一群人,我在几个月前还是一民交通协警,这个月初因为自己有了创业项目就辞职做自己的事了,我来说说协警工作生涯的一些感受。

当时我被分派的是去一个偏远山区的中队,那个中队是我们交警队最偏远的一个,只有四个人,两个正式民警跟两个辅警,我们的工作模式是:分为两组,两个人一组(一个正式民警+一个辅警),比如这个礼拜我跟中队长一组,另外两个人就在城区里面备勤(说直白点就是在家休息、玩),这也是我们中队唯一的优点了,可以上一周休一周。

山区中队的工作任务跟城区完全不一样,虽然山区里也会有给别人开罚单的时候,但更多的是做贡献,比如山体滑坡了,我们跟别的路面工作的机构配合去排除路面障碍,或者山区里经常发现迷路的老人,我们负责了解他们的详细信息再用警车把他们安全送到家里,要知道山区里了解老人的详细信息那比城区里要困难很多倍,如果碰上老年痴呆周围一个人也没有监控也没有那真是想吐血了,这些工作在城区的中队也会遇到,但绝对不会像山区中队一样家常便饭,所以我说山区中队的人更像是去做贡献的。

由于我们中队在偏远山区,所以大队没有给我们修建住宿,我们是跟这个山区的派出所住在一起,但是中队跟派出所的关系似乎不太好,这一点我是去的第一天就感觉到了,当时我还以为是我们中队住在他们所里吃他们的住他们的让他们感觉不爽,可是后来我了解到我们中队一直都有给派出所伙食费,但这样就不是我们中队的问题了。

后来的接触中,我也发现这的确是派出所的问题,派出所的几个正式民警对辅警以及我们交警中队全体人员都有蔑视的态度,那是他们与生俱来的优越感,甚至他们对待他们所里的辅警都是有一种优越感在里面,所以我渐渐不愿意跟派出所的人打交道,但是公安部又希望我们山区中队跟山区派出所能够很好的配合工作,一家人不说两家话,我们中队人员做到了,可是他们派出所的人一直没做到。

后来有一次,交警队的城区事故中队有一个正式民警被调到我们这个山区的派出所了,他就是从交警变成刑警,就这件事让我看清楚了一些人的嘴脸,这要从我们中队换中队长说起,我们中队短短半年时间换了三个中队长,其实都是因为不愿意待在这个山区,太压抑,但是第三个中队长来的时候做的很好,他请求大队给我们中队采购一套办公桌、电脑、办公椅,这样我们中队就能有办公室了,毕竟我们之前一直都是在寝室办公。

没有几天,大队采购的这些东西送到了,这个时候派出所的那些民辅警都在说交警队就是不一样,当时我冷笑了一下,然后那个从交警变成刑警的人对我们用很搞笑的语气说“唉,你们交警队就是有钱哟,采购这么多贵重的东西眼睛都不眨一下就给你们办妥了,呵呵。”这种语气其实就是从某些方面看不惯交警队的一些做法,我最听不惯的是他说什么我们交警队他们派出所的,俗话说交警队跟派出所虽然是各行其职,但一家人不说两家话,你特么自己都是从交警队过来的,你这才来派出所几天就“你们交警队你们交警队”的了,能再虚伪点么。

前一任中队长在调离这里的最后一天晚上请我们吃饭,吃饭的时候他跟派出所的人举杯喝酒,说了一句话“我在这个辖区工作这么久了,我现在要离开了,心里很舍不得,我还会再回来看望各位的,因为这里就是我第二个家”,当时这句话说得特别有感情,连我都信了,可是后来我们被抽去城区执勤的某一天,我、现任中队长、前任中队长三个人抽在一组,他似乎很高兴,我问他高兴什么,他说他高兴他终于离开我们中队山区那个鬼地方了,瓦特?之前喝酒吃饭的时候你不是说那是你第二个家嘛?现在又变了?恐怕现在说的才是他的心里话。

我在刚分配到山区的时候,当时派出所有一个唯一跟我说过老实话的正式民警,他说他很后悔成为警察,因为警察太累,常年八辈不在家里,无论是身体还是内心都很累,他说如果给他从新来一次的机会他不会考警察的,之所以考警察是因为小时候被警察的光鲜表面迷惑,结果入行之后完全不是那么回事,其实无论是交警队还是派出所,无论是正式民警还是辅警,每个人都在伪装,心里都很累,他们表现出来的绝对不是他们心里所想的。

后来我辞职之后,也松了一口气,因为终于离开那个环境了,那个山区我也不会再去,我现在就比在山区工作的时候要快乐一百倍。

也奉劝那些当警察的,无论你是交警还是刑警,一家人别在那边说两家话,别有事没事你们派出所我们交警队的,身为派出所刑警的你指不定哪天就调去交警队了,同样的,身为交警的你也指不定哪天就调去派出所当刑警了。

从协警工作心得体会篇3

跻身高速公路交巡警大队一年有余,维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心。

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

第三:要当好交通协管员,必须加强自己的`思想政治建设,,做爱岗敬业的模范带头作用,交通协管员天天都需要面对公路,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

从协警工作心得体会篇4

我局交警大队开展了“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动,通过开展此次活动,我对此有了更深的理解,对自身存在的问题也有了进一步的认识,学习心得体会更深,进一步激发了自己努力向上的决心和信心。

1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用邓小平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

2、要积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己业务技能;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。

3、明确自己的身份,告诉自己什么可以做,什么不能做,以中国共产党的标准严格要求自己,彻底改正自己毛毛糙糙的毛病,以严谨的态度对待工作,对待每一个人。

4、加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础,灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人,认认真真工作。

从协警工作心得体会篇5

通过本次部署开展的教育培训活动,我深刻领会作为一名交协警所肩负的责任与使命。做为一名参加此次培训的交协警,我在此次全市公安机关开展的“教育培训”活动中,受益匪浅。通过此次培训,我对交协警这份职业有了新的认识,交警队伍面临许多挑战,交警职业道德建设面临着严峻的考验,此次培训在一定程度上改善了交警形象,提高了交警队伍的整体素质,建立了科学的职业道德建设体系。引导树立了以人为本的良好风尚,抓思想、抓教育,苦练基本功,全面提高了交警队伍的职业道德水准、牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨,以下谈谈我的一些心得体会。

一、对交通协管员职业的认识

交警是一个幸苦而又神圣的职业,为一个地方的交通安全保驾护航,保障了交通运输的畅通无阻,为地方经济的发展做出来积极的贡献。交警特别是一线民警工作量大,工作环境差,工作特别辛苦,经常是没日没夜的加班加点工作。特别是一些乡镇交警中队,地处偏远,工作辛苦。我作为一名协管员,深爱这自己的这份工作,也早已做好了不怕苦累的准备。在工作中我坚持忠诚、敬业、奉献、自律、进取的职业道德,养成良好的学习习惯,树立远大志向,自觉反省不足,踏踏实实工作,树立正确的执法理念,用正确的执法理念武装民警的头脑。要组织加强政治学习,牢固树立“立警为公、执法为民”的思想理念,坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋,树立以人为本、以民为本的思想,搞清楚交警为谁执法、为谁服务的问题,不断提高自身业务水平和职业道德。

二、如何做名合格的、优秀的交通协管员

一是要树立坚定共产主义信念。一个人世界观、人生观和价值观的形成与自己对客观事物的思维趋向和对客观事物的反应密切相关。因此,作为一名共产党员要树立正确的世界观、人生观和价值观,必须坚定共产主义信念,始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨。公安机关的人民警察来自人民,人民警察的权力是人民赋予的。因此,我们必须全心全意为人民服务。勤政为民、真抓实干,密切联系群众的根本要求。要增强事业心和责任心兢兢业业地做好工作。杜绝公安机关对群众“冷、硬、横、推”甚至侵犯人民群众利益的现象;杜绝“门难进、脸难看、事难办、话难说”的四难现象。

二是要加强自身的思想纪律建设,严格自律为警清廉。只要我们的每一位同志都明确了自己所从事的事业应当代表人民的根本利益,并且切切实实地为这个信仰去奋斗,那么就不可能有为一己私利而违法违纪的行为发生;我们党的吏治清明了,也就不可能有那些别有用心的人削尖脑袋向党组织里钻。因为为人民利益舍弃个人利益的“亏本买卖”是只有那些真正的共产党人才会去做的,投机分子是不会那么“傻”的。三是要规范的生活纪律。要把我们的集体建设成一支有凝聚力、有战斗力的队伍,就必须做好对公安机关中每一位成员的约束和管理。这种约束和管理不仅仅在于八小时之内的纪律要求,更要延伸到大家的生活之中。我们一定要将有关内务管理条例、规定落到实处,做到不出入营业性酒吧、歌舞厅,坚决与黄赌毒等社会丑恶活动作斗争。

四是要认真学习政治理论和公安业务知识,不断丰富和完善自身的知识结构,努力提高我们的思想觉悟和政治理论水平。由于在学院真学马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习了党的基本理论、基本路线、基本政策,自觉实践“三个代表”重要思想,熟知“八荣八耻”的道德观念,坚持全心全意为人民服务的宗旨和事实求是的思想路线。政治信念坚定,政治敏锐性强,在关键时刻和重大政治原则问题上,立场坚定,是非分明,政治上、思想上、行动上同党中央高度保持一致,依法行政,秉公办事,开拓进取,乐于奉献,为人诚恳,公道正派,清正廉洁,言行一致,光明磊落,团结同志,尊敬民警,密切联系群众,深受派出所广大干警和人民群众的好评和拥护。五是要处理好工学关系,及时了解掌握党的路线、方针、政策和上级公安机关的各项工作部署,以及各地的工作情况和成功经验,注意吸取和积累相关的业务知识,深入基层和通过各种渠道和民警一起开展研究,在实践中不断充实和完善自身的知识结构,做到工作和学习两不误,两促进,做到理论联系实际,将所学理论运用到实际行动中去。

从协警工作心得体会篇6

从9月份开始,芗城大队组织我们这批交通协管员进行培训,加强交通协管员业务素质、科技文化素质、体能素质等。

我是这次新招收的协警,对于交通管理方面的业务知识知之甚少,而交通安全的法律法规更是不熟悉,很多程序都是遇到一项学一项,在劝导群众的同时,我更应该加强自身的学习,在面对交通情况日趋复杂、势必要求我们要有业务强,素质硬才能胜任本职工作。

在这两个月的训练中,大队分为两种训练形式:一种是指挥手势与队列的训练,另一种是开展法律法规和业务技能的培训。前者是锻炼了我们的身体,磨练了我们的意志,促进了我与同事们的感情,更是在锻炼我们的心态,在面对困难时不急不躁的心态,有效的改善了我们的精神风貌,提高了我们的`综合素质。后者则是对我们加强了思想教育,并让有关领导培训我们业务上技能和一些相关的法律法规。在会上,许大队长也对我们协警提出了四个要求:珍惜工作、自信、自强、争当表率。

通过这两个月的体能训练和专业知识的培训,个人素质方面得到了很好的提高,在集体荣誉感方面也增强了,最重要的是我也树立了正确的职业观,对工作的热爱,对职业的正确理解,让我更多了一份责任感,也正是这份责任感促使我努力学习,不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责,出色完成了各项工作;促使我严于律己,严格遵守各项规章制度;促使我在工作中不断强化服务观念,提高服务效率,力争做一名合格的交通协管员。

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