监理工作个人总结范文6篇

写个人总结还可以找出存在的不足之处，通过个人总结，我们可以识别出我们的职业成长中的亮点和挑战，下面是本站小编为您分享的监理工作个人总结范文6篇，感谢您的参阅。

监理工作个人总结范文篇1

回首过去，展望未来，有对本年度收获的喜悦，也有对未来急切的期望，喜悦的是我在领导和同事们的关怀帮助下，认真学习领会公司企业文化精神，以公司服务理念为指导，通过自身的不懈努力，较好的完成了本职工作和领导安排的任务;期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进，我将总结经验，反省自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结如下：

一、个人年度主要工作内容及岗位职责履行情况

20xx年上半年，我主要参与了x开发区中央商务区软基处理工程现场监理工作，下半年，主要参与了x旅游度假区人工沙滩工程现场监理工作。

在这一年的工作中，服从领导安排，认真履行岗位职责，工作期间，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。

在施工过程中，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。对现场存在的质量安全问题，调查研究找出问题的根源，要求施工方采取有效解决办法将其解决，全程跟踪监督施工方落实整改，杜绝类似问题再次发生。

针对进场材料(高强土工格栅、土工布、栅栏板、压脚块、踏步料石等)，按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行核查，对材料进场时进行外观质量检查，对外观质量上不符合要求的禁止用入工程中。

针对工程关键部位施工时，提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录。

对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，令其整改直至合格，才能进行下道工序施工。对各施工过程中检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程建设施工阶段的监理工作。

二、工作中的体会和感受

在监理工作过程中，我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，深刻体会感受到作为监理人员，积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。明白监理工作的重要性，树立正确的监理工作态度，用实事求是的工作态度去处理施工中出现的各种问题，才能有效地开展工作，积极主动的运用自己专业技术及聪明才智，科学公正的行使监理权利和义务，与施工单位搞好工作配合，满足建设单位的要求，为业主提供优质高效的服务。

三、今后的工作打算及个人职业发展意见

作为一名年轻的监理工作者，热爱自己的本职工作，有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严禁，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，热衷于对工程问题处理方案的积累。

在今后的工作中认真履行自己的岗位职责，要严格按国家规范、以设计图纸为依据实施监理工作。在工作中不断反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作，加强对管理理论知识的学习，灵活多变的处理实际问题，认真完成领导交给的各项工作，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶，真正成为一个合格的监理人员。

四、对部门/公司的意见和建议

1、建议公司要对不同的员工进行有针对性的专业培训，多招聘一些有职业资格证书又能独当一面的人才开展工作。

2、建议公司组织具有良好公关能力的人才，并组建成相关部门，应对监理行业的社会化、监理招投标的公开化、复合化。

五、结束语

公司领导的关心支持及工作条件的舒适给了我努力工作的动力，同事间的热情关怀及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感，公司特有的企业文化氛围给了我工作的信心。我坚信自己能够在今后的工作中做的更好，为公司的发展贡献自己的一份力量。

监理工作个人总结范文篇2

xx年度，农机监理站在县委政府和县农机局的正确领导下，坚持以农机安全生产为中心，认真落实农机监理工作重心下沉，安全管理关口前移工作措施，克服一切困难，依托基层农机安全协会，把安全教育、安全管理工作送入基层，规范开展农机安全检验、农机行政许可工作，通过全体农机监理执法人员的辛苦努力，实现农机安全生产形势整体平稳，较好的完成监理工作各项任务。

一、xx年度农机监理工作基本情况

xx年，农机监理站共受理各类农业机械入户登记3287台套，其中拖拉机入户登记634台，变型拖拉机入户登记810台，联合收割机入户登记和换发新牌证1819台套；受理农机驾驶证申请1607人次，其中老证换发新证325人次，增驾申请136人次；办理各类农业机械年度检验7289台套；农机监理执法中队、公安农机监管中队坚持正常安全执法检查268天次以上，查究农机安全违法行为886人次，有366台次无牌证农业机械受到查处，行政拘留无证驾驶农机驾驶人8人次。

通过安全执法检查强制免费粘贴安全反光标识186台次，农机安全管理措施得到全面落实；春节期间，公安、农机部门开展安全教育活动12场次，在xx公司和xx镇政府组织农机安全教育现场会，发放安全宣传资料xx多份。通过基层农机安全协会现场办公和农机年度检验，举办农机驾驶员安全教育培训活动16场次，参加培训机手3600人次以上，农机监理业务工作各项指标全面超额完成。

二、具体措施和做法

1、制定岗位目标，落实工作任务。

新春伊始，农机监理站根据县局要求和全年农机监理工作实际，经站务会议研究并多次广泛征求全体职工的合理化意见、建议，制定实施了“xx年度农机监理工作目标任务分解和考评奖惩办法”，做到工作目标明确，任务分解到组，工作责任到人。措施的出台充分调动了全体职工的工作积极性，全体工作人员心往一处想，劲往一处使，大家比着干、帮着做、相互学、为全面完成工作任务指标奠定基础。

2、安全管理、安全教育活动全面开展。

春节期间，是各类农机事故的易发期、高发期，县局领导高度重视，监理站领导班子认真筹划，积极加强与公安部门的协作和配合，公安农机安全监管中队、农机监理执法中队合作开展农机安全教育活动，在乔圩协会、春杰公司、xx镇政府等基层农机安全协会先后召开农机安全教育现场会，讲解典型农机事故案例，分析事故原因，总结经验教训，并摆放农机安全宣传图版，播放农机安全宣传专题片，形式多样的农机安全宣传教育活动吸引农机手广泛参与；利用“安全宣传月”、“法制宣传日”等活动契机，农机监理执法人员走上街头，广泛宣传农机安全管理法律、法规，农机安全生产管理日益引起全社会的支持和关注。

公安农机安全监管中队加大道路农机安全执法监管工作力度，严厉查处道路农机安全违法行为；农机监理执法中队分成两组，春节假日照常巡查在县乡道路，为实现春节期间农机安全无事故做出了积极地努力。午收农机跨区作业期间，农机监理站和公安大队共同协作，报经县政府分管县长批准，实施了为期四十天的农机安全专项治理工作，查处联合收割机、拖拉机安全违法行为；秋季公安、农机联合执法工作继续开展，针对农机秋季作业特点实行错时管理，打击农机安全严重违法行为，通过安全检查现场受理农机入户登记、驾驶证申领等农机监理业务366人次以上，为农机跨区作业安全、顺利保驾护航。

3、依托基层农机安全协会，全面开展安全管理活动。

基层农机安全协会是农机监理工作重心下沉的一线工作平台，为了切实发挥协会作用，为农机手做好服务工作，我们立足自身找差距，补不足，对农机监理业务现场服务工作做出针对性的调整。两个业务工作组工作热情，积极主动，配合基层协会坚持开展工作。全年共开展“农机服务农家行”活动26场次，通过现场办公将农机入户登记、年度检审、驾驶证申领、安全宣传教育送到农机手面前，现场业务组共计受理农机手驾驶证申请465人次以上，农业机械登记入户1217台次，年度检验农业机械562台次以上。利用现场办公时机，在xx公司和xx镇等开展农机安全教育活动，提高农机手安全生产意识，全面开展安全管理活动，为农机安全生产的实现做出积极贡献。

4、加强联络协作，推进基层农机安全组织建设。

基层农机安全协会是宣传农机化管理政策、法规，开展农机安全管理活动，落实农机安全管理措施，做好农机监理工作的有效服务平台。农机监理站积极主动的与xx办事处、xx镇xx村联系，多次召集协会建设筹备会，农机学校、农机推广站积极参与配合，上半年完成xx办事处xx村、xx村两个农机安全协会建设成立工作，xx村现场办公活动也已经开展，xx镇两个现代农业项目区大型农业机械集中区域的筹备建设工作也进入实施阶段，通过与农机手面对面的调研交流，了解农机手的需求，宣传农机安全要求，为下一步组建农机专业合作组织奠定了基础。基层农机安全组织建设的推进将为农机安全管理工作地深入开展起到有力的促进作用。

5、积极主动，做好农机经销大户和补贴机械的牌证服务工作。

农机监理站针对我县农机经销大户多，销售服务范围广的实际情况，专门成立农机大户业务工作组，专门负责销售大户和国家农机购置补贴农业机械的牌证服务工作。xx年为现代农业项目xx四个乡镇的项目区和农机经销大户办理农业机械入户登记业务532台套，其中拖拉机入户327台，联合收割机213台。受理农机驾驶证申领业务217人次。在我县宏图农机公司，结合生产厂家操作技术培训，我们把农机安全教育工作向新的领域延伸，举办安全培训活动，对推进农机安全管理工作做出了新的尝试，受到安徽省农机监理总站的高度关注和肯定。

6、严格规范农机行政许可业务。

根据我县汽车、农机大市场通达周边，销售火爆，特别是变型拖拉机管理难度较大的实际，我们立足规范，加强引导，多次到农机、汽车大市场调研，了解变型拖拉机生产、销售情况，制定针对性措施，加强变型拖拉机的安全检验工作，实行两名检验员和一名站长共同参与的检验工作要求。在比周边县区管理相对严格的巨大压力下，保持了变型拖拉机安全检验、入户登记工作的规范。同时对农机行政许可各个业务工作环节严格审查、严格把关，确保农机监理行政许可工作严格规范开展。

行政中心农机窗口全年共办理农业机械入户登记业务1712台套；其中拖拉机168台，联合收割机717台，变型拖拉机635台；受理新业务797人次；年度检验农业机械3217台套；农机行业职业技能鉴定996人次。完成农机监理规费预算86万元。行政中心农机窗口多次被评为中心“共产党员示范窗口”、“红旗窗口”，正是由于农机局的正确领导和大力支持，xx年3月县农机局被评为出席亳州市政府表彰的“行政服务工作先进单位”全县三个单位之一。

三、专项工作齐头并进，学习等党建活动扎实开展

农机监理站结合工作实际，在县科教办、县农机局的正确领导下，工作、学习“两不误，两促进”，农机监理站领导班子精心组织，认真筹备，制定了“xx县农机监理站学习讨论活动实施方案”，调研课题直面监理工作现实，整改措施重点解决监理工作软肋，重点和目的是促进农机监理事业和谐发展、科学发展。学习活动中，要求全体农机监理执法人员全部参加学习讨论活动，严格学习纪律，明确学习要求，要求每一位工作人员认真撰写学习笔记和心得体会，并随时做好检查抽查和点评准备。

学习教育活动从农机监理事业今后的发展入手，着重于整改工作人员工作作风，树立农机监理正确的行风、政风。在分头召开的工作座谈会上，工作人员积极发言，围绕农机监理工作存在的问题和不足，提出自己的意见和建议。活动的开展，使农机监理事业保持了良好的发展势头，较好的解决了农机监理工作人员思想、工作等方面存在的突出问题。全体农机监理执法人员统一了思想，振奋了精神，严明了纪律，明确了职责，团结互助、共同协作、创新进取的工作风貌得以重现。

年初，依据“xx年农机监理工作任务分解和考核奖惩办法”，我们就把招商引资、宣传工作等农机化专项工作分工明确到人，实行严格的督察、抽查制度。依据考评办法，每季度对各考评单位工作内容进展、落实情况严格考评，奖惩兑现，充分调动工作人员积极性。党建、党风廉政、机关效能建设工作资料齐全、制度健全，年终检查迎检工作准备充分；计划生育、综合治理、文明创建工作结合监理工作实际，配合平安农机创建工作全面开展，档案资料齐全，具体工作人员认真履行职责，工作开展有条不紊；特别是计划生育专干全力克服自身困难，参与全县计生帮扶工作，四十多天工作在村，扎实的工作作风受到当地党委政府充分肯定。xx年农机监理站投入十多万元，修缮、改造办公大楼，购置微机、空调设备，极大的改善了办公环境，办公场所窗明几净，工作设备运行平稳高效，工作效率明显提高，机关形象的改变也让全体职工心情舒畅，体现了“全国平安农机示范县”的实力和风貌。

四、存在的问题和不足

1、各业务工作组后期工作仍存在职责不清、推诿扯皮的现象，错证、丢证给农机手带来不便的现象依然存在；档案整理、登录及后期档案管理等工作环节亟待完善、规范。

2、农机监理执法人员整体素质有待进一步提高，特别是全国《农业机械安全监督管理条例》的颁布实施，对农机安全监理执法工作提出更高的要求，开展农机行政执法人员学习培训工作亟待加强。

3、农业机械安全技术检验实行设备化、自动化是迫切需要解决的问题；农机驾驶许可考试工作仍要进一步规范，考试装备、考试场地建设要求紧迫。

五、xx年工作规划

1、开展农机监理执法队伍规范化建设。在农机监理装备、监理执法服装等方面有明显改善，开展农机行政执法业务培训活动，不断提高执法人员素质；

2、制定专门工作方案，落实农机安全自动检测措施，保障农机作业安全有效，购置考试机械设备，明显改善农机驾驶证申领考试工作，达到规范、严格、档案记录资料齐全；

3、在农机基层专业合作组织建设上有新的突破。现代农业项目实施乡镇农机专业合作社和农机安全协会建设有明显进展，全县农机安全协会建设布局合理，基本满足农机手的服务需求。

农机监理站在县农机局的正确领导下，农机监理各项工作全面开展，农机安全管理措施进一步得到落实，农机安全生产基本得到实现。新的一年，全体农机监理人员将进一步努力，以更加振奋的精神、更加扎实的工作为农机化事业的快速、健康发展再立新功。

监理工作个人总结范文篇3

首先在这里要感谢公司，自从我来到公司已经将近两个月了，在这一段时间里我努力学习，并快速进步着。这离不开公司领导对我们的关心爱护，给我们创造了良好的工作环境，从我们进入公司的那一刻起，公司就把我们当作自己的人一样，让我感到非常温暖。回首20xx年，展望20xx年，我感慨万千。我时刻铭记着我为什么来到这里，那就是要体现我的价值，把我所学的知识与实际相结合，发现自己的不足，努力改正和完善。

20xx年11月15号我和我的同班同学王科明来到了河口区西湖拓宽改造工程指挥部，从此我便开始了我的实习。这是我们第一次正式的踏上社会，刚来到指挥部，我显得很生疏也很稚嫩，我努力的记住这些生疏的面孔和名字，尽力地去熟悉掌握工程的情况解，通过自身的努力，我很快适应了工作。

西湖拓宽改造工程位于河口城区西部，整个湖区占地面积2.5平方公里，是利用原李坨水库和老西湖进行拓宽改造。西湖拓宽改造土方工程是整个工程的一部分，今年计划完成规划编制与部分土方工程。土方工程内容包括三部分：一是李坨水库老坝拆除，拆除长度4.6公里；二是在湖内筑造景观岛屿群5座；三是疏浚原李坨水库库底及老西湖湖底、疏浚宽度为60米航道的5.6公里。

该工程为河口区20xx年度重点工程和便民实事之一，该工程实施后城区西部将成为一个集休闲、娱乐、景观、湿地生态为一体的综合性场所，中心城市基础设施建设对当地经济社会发展的拉动力和承载力将明显增强。

该工程计划20xx年10月10日开工，20xx年11月23日完工，总工期45日历天。

西湖拓宽改造工程由于迁占原因一直停工，20xx年12月19号，我们撤离指挥部，搬到陈北水库指挥部，直到20xx年12月三十号又重新开工，其间辛工带着我们监理利津县草桥沟东干流治理工程，在陈北水库指挥部我和那个工程的实习的同学结下了深厚的友谊。

通过这两个工程我迅速而深刻地认识了自己，我的优点是适应能力强，与人相处融洽，字写得好，细心周到，思维缜密，这些是我在工作中能快速的成长进步，使我受益。在工作中，我能认真负责，把辛工交给我的任务很好的完成，做好平日的监理记录。

同时我也发现了我的缺点，专业知识缺乏，我在学校学到的知识只是基础，我要学习的东西还有很多，在陈北水库指挥部我接触到了李总监，他的专业知识很就很丰富，我应该多向他学习，而带我的辛工监理经验很丰富，是一名老水利监理工作者，我要从别人身上学习长处，取长补短，是自己不断的成长。我刚踏上社会，很缺乏自信心，有些事不敢说不敢做，生怕被别人看不起，我要不断开阔眼界，增长知识，增强自信心。

在这一段时间里我们学到了很多在学校学不到的东西，例如监理工作的主要内容就是三管理、两控制、一协调。在监理工作中要把监理资料进行分类整理，有条理的放置，要保存完好不能有破损和丢失，以便于以后工作的查找，这一点是很重要的。我刚来的时候对环境不熟悉，在指挥部里感到很不自在，说不上话。有时候我不知道该干什么，就扫扫地，拖拖地，擦擦桌子，倒倒水，吃饭的时候，拿筷子和碗，吃完饭帮着收拾，这些成了我每天必做的功课。渐渐的我就赢得了大家的夸奖，我也渐渐和大家熟了起来，现在我能和每一个人都很好的沟通聊天。前几天，我们公司的刘经理来到西湖拓宽改造指挥部，他询问了我在这里工作的情况，问我有什么感受，有什么规划，我们聊了很多，其中他说的一句话让我感受颇多，他说在我们公司不管干什么，关键在自己，只要自己努力，一样能学到东西。是的，环境我是改变不了的，那只有改变自己，我要继续努力，使自己更好的适应这个环境，变得更强大。

在监理工作中，我们既要协调好与建设单位的关系，又要协调好与施工单位的关系。与施工单位既不要离得太远又不要太近，这一点辛工就为我在做出了榜样，一次我们去工地巡查到了中午，施工单位要请我们吃饭，他们拽着辛工往车上拖，辛工找借口推辞了，这样的情况发生了不止一次，都被辛工拒绝了。在一次草桥沟东干流治理工程的会议上我们监理公司李经理的一句话让我到现在也忘不了，我们当监理的遇到了施工中的问题，一定要敢于说施工单位。我们要树立自己的，不能让别人看不起，把我们当摆设。我在以后的工作中，要洁身自好，严格要求自己。充分利用监理的权利，该说就说，该下通知就下通知，把工程的质量放在第一位。

在20xx年的工作中，我要充分发挥自己的长处，体现自己的价值，充分利用工作之余学习专业知识，把学到的知识与实际联系起来。在新的一年里，我要更加勤奋更加努力，做好我的工作。为了增强自信心要提高沟通能力，反应能力。继续发扬我们水利人不怕苦不怕累，甘于奉献的精神。在今后的工作中，学会处理好与各方的关系，严格要求自己，不要违反纪律和原则。时刻对工程负责，对人民负责，对国家负责。遇到施工单位施工中出现不合理的操作，要及时通知施工单位，令其整改。需要下发监理通知的时候，要下发监理通知，树立监理的，对工作认真负责，不使工作出现失误和差错，努力做到。

20xx年，我要为自己制定一个工作计划，一个学习计划，一个生活计划，不断学习，不断提高，迎接新的工作，迎接新的生活，体现自己的价值所在，为公司贡献出自己的一份力。

监理工作个人总结范文篇4

一、工程概况

上海市轨道交通12 号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。

巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下，呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m～25.7m、底板埋深约为15.1m～17.93m，为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，车站主体基坑等级为二级，标准段设四道支撑，端头井设五道支撑，其中，第一道为钢筋砼支撑，其余各道采用609钢支撑。

利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上，与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站，车站主体净长169m，外包全长约172.6m，标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m，标准段基坑开挖深度24.9m，基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构，明挖顺筑法施工，共设七道支撑，其中，第一道为钢筋混凝土支撑，第四道为钢筋混凝土支撑，其余各道采用609钢支撑。车站共设置3个出入口，1号出入口设置在车站东南侧，结合东侧风井组布置；2号出入口设置在车站西南侧，结合西侧风井组布置；3号出入口设置在车站西北侧。

由于巨峰路站需穿越曹家沟，要对原有桥梁进行拆除，再进行改建。曹家沟桥呈东西走向，桥全长54m，共三跨，分别东西两跨为16m，中跨为22m，其中16m板梁共计52片，44片为中梁，8片为边梁，22m梁板26片，22片中梁，4片边梁。其中重量最重的为22m边梁，达32.5吨。

本工程巨峰路车站于20xx年6月开工，至20xx年10月施工完毕。利津路车站于20xx年10月开工，至20xx年10月车站土建工程全部施工完毕。

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的

工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08－903－20xx

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中，我们认真履行监理合同，严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系，成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度；确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序；分项工程施工前，编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外，施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下，每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查，发现问题及时指出，并以书面形式提出整改要求，限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核，并做到：凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审；分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核，并经现场实物验收后方可挂牌使用，安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监jg46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查，凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化，自工程开工至完工，安全监理共发：巨峰路站：安全工

作联系单14份，安全工作整改单141份(回复141份)；利津路站：安全工作联系单15份，安全工作整改单102份(回复102份)，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下：

1）深基坑支护监控细则

2）模板支撑系统监控细则

3）起重吊装工程监控细则

4）曹家沟桥拆除工程监控细则

5）高处作业监控细则

6）桩工机械监控细则

7）防火安全监控细则

8）中小型机械监控细则

9）脚手架搭设监理细则

10）木工机械监理细则

11）施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时，专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论，根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策，并在施工前对施工单位进行安全技术交底，交底工作有书面资料。施工过程中，安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程；利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程：即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程，上述工程是我们监理重点的监控对象，所有施工专项方案均通过专家认证，且专家意见回复手续齐全。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班，并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖，为了防止因开挖面过大、超挖，监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中，监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站，并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆，并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。

3、在模板支撑系统搭设过程中，首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检，检测合格后方可使用；在实施过程中，对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查，并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后，方可同意进入下道工序施工。

4、在起重吊装过程中，首先对进行的设备、人员进行核查，确保特种作业人员持证上岗，以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中，主要针对吊点、吊具等进行检查，确保吊装安全。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核，并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促，并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐，并保留支付原始凭证，经统计共计780余万元，占工程合同造价的2.38%。

七、评定

轨道交通12号线25标段工程已全部完工，在整个施工过程中，我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想，按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查，导致于20xx年1月9日发生一起安全事故，造成一名作业人员死亡事故。

事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场，并配合调查组进行调查，查明事故原因。根据“四不放过”的原则，分析事故原因并举一反三，防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故，认真吸取了深刻教训，在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。

最终，本工程通过各方的努力，和各阶领导的指导，本工程于20xx年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。

监理工作个人总结范文篇5

不知不觉我以来云桂线（云南段监理四标）两年多了。20xx年即将又一年要过去了，回首将要过去的一年工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后工作。在总结过去一年工作里，诚恳希望领导对总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助。

又将过去了一年里，我在不断提高监理水平，杜绝重大安全事故的发生。在监理项目部的正确领导下，在总监以合理安排下，以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信”的企业精神，通过努力，本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：

一、现场工作总结：

1、在工程进行过程中熟悉工程设计图纸，找出质量控制难

点确定控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。

2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求进场材料

必须附产品出厂合格证，并进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求施工单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在‘以次充好，偷梁换柱’的现象发生。

3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节。对于施工过程中存在的质量、安全问题先口头通知，对口头通知无效的进行书面通知。并监督强行整改到符合要求为止。

4、石林隧道是个一级风险溶岩隧道在现场我严格要求和监督施工单位按设计要求及云桂公司和监理项目部下发的文件执行，做好超前地质水平探测，加深炮孔，隐伏溶岩探测及监督第三方施作（tsp,地质雷达，红外探水）。随时巡查安全防患“五个一”及应急物资齐全。

5、认真学习及严格履行监理四标项目部要求现场监理工程师的22条红线规定。为本监理公司以安全，质量信誉保证为上，作好现场监理份内之事。

6、虽然在保证安全，质量的情况下平道小里程方向与1#斜井贯通。但我不能骄傲。自己肩上的担子任然不轻，要总结经验把剩下的三个掌子面在保证百年大吉的情况下贯通。

二、存在的不足

在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限，知识面的不足。如1、对在验收过程中的细节不太重视；2、在工作中，对施工单位的口头指令比较多；3、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。在以后的工作中，要以安全，质量第一为主。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累，以满足安全生产需要。

三．下一步工作打算和体会：

我做为监理工程师工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成监理工作。

监理工作个人总结范文篇6

20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信”的企业精神，透过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。

一、现场工作总结：

1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸，找出质量控制难点确定控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。

2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求施工单位进场材料务必附产品出厂合格证，并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在“以次充好，偷梁换柱”的现象发生。

3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节，确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流，再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议，并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。

4、与建设单位做好紧密配合，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要，对于每个工种施工前务必做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开，并同时构成书面记录。施工过程中的每单项工程工程量完成状况做到心中有数，每完成一个项目工程及时报业主进行确认。

二、存在的不足和推荐：

1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限，知识面的不足。

a、对部分细部验收规范、强制性规定的界限不明确;

b、在工作中，对施工单位的口头指令比较多;

c、与施工方沟通不够等造成监理工作很被动。

在以后的工作中，对工程进度的控制还就应从实施状况着手，避免进度计划与实体脱节。同时加强自身安全生产管理专业知识的学习积累，以满足安全生产需要。

2、推荐公司能够在适当的时候多组织经验丰富的专业人员，对我们监理人员进行培训，以增强专业水平。

三、下一步工作打算和体会：

我做为监理工程师，从事工程师工作时间不算太长，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作潜力，总结经验，更好的完成监理工作。