快递员总结报告7篇

来源:个人简历站 5.75K

为了让我们的能力有提升的空间,一份详细的总结报告是很有必要的,写好出色的总结报告,可以加强个人能力,下面是本站小编为您分享的快递员总结报告7篇,感谢您的参阅。

快递员总结报告7篇

快递员总结报告篇1

通过在平川物流的实习,使我对我国的物流行业现状有了一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实还存在很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。通过实习我也学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义物流公司顶岗实习小结5篇物流公司顶岗实习小结5篇。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业正呈现着良好的发展势头,但总体上来说,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,物流行业的发展还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临公司越来越多但普遍规模较小缺乏正规科学管理的问题等。必须扩大规模,加快物流行业与信息化网络的联系。最后,通过实习,我学到平时只现于书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对专业知识有进一步的了解,给自己重新定位,找准努力的方向,积极准备,做到理论与实际的很好结合,我相信只要自己肯学、肯问、肯干,将来一定会取得自己的成绩!最后我非常感谢港院的老师对我的教导和平川物流的领导给我的实习机会,无论是在港院还是在平川物流我都受益匪浅。马上就要结束自己的学生生涯了,我非常怀念在港院的生活!我非常感谢港院老师们对我的教导,愿所有的老师都能身体健康,工作顺利!

第2篇:物流公司顶岗实习小结

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,给我们能够实际考察在理论课所学知识的机会,让我们能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明,检验我们在学校里所学的有关物流方面知识在企业中的运用情况,了解现代物流比较先进的技术,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

(一)实习成果通过此次实习,我明白了许多

1.态度是最主要的

谦逊,友好,团结,主动,宽容的态度令我们可以更好的学到东西,做好工作,做出成绩。所以我们不管学什么都要先摆正态度,心态要放平稳物流公司顶岗实习小结5篇作文。

2.做事不要怕做错,要敢于承认错误,踏实去到企业工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂装懂。

3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。

快递员总结报告篇2

20__年已经过去,回首一年来的,尽管我为的贡献微薄,但总算迈出了新区域,跨行业发展的第一步,通过工作和其他员工的相互沟通,我已逐渐的容入到这个集体当中。初来本公司时,由于行业的区别,及工作性质的不同,确实有过束手无策,好在有同事的帮忙,使我以最快的速度熟悉的工作及对操作流程有了一定的了解。在这短暂的两个多月里,通过对一定量客户的拜访,回收货款等工作使我对本行业有了足够的和了解,也为后期的办公室工作打下基础。现将本年度的工作总结如下:

1、政治、品德素质修养及工作心态。尊纪守法,岗敬业,具有强烈的感和事业心,积极主动认真的学习知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。我是十月份来到公司工作,在公司系统集成部门担任办公室和工作,协助部门经理做好一些琐碎工作。为了更好的工作,向请教、向同事学习、自己摸索,在短的内理清部门工作,熟悉了业务流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,为下一步工作打好基础。

3、认真、按时、高效率地做好公司领导及部门经理交办的其它工作。为了公司工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,积极配合其他同事做好工作。

4、工作态度和勤奋敬业方面。自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守,保证按时出勤,坚守。

5、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好工作,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多东西,也了自己,经过不懈的努力,使工作平有了长足的进步。

总结今年的工作,尽管有了一定的进步,但在很多方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,业务类客户太少,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

快递员总结报告篇3

自20__年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

一、服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二、工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三、团队。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四、业务。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五、时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

快递员总结报告篇4

(一)概述

一、实习的公司背景

上个世纪20xx年代末期,以前作为国民党军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,此刻正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及好处

1、透过生产实习加深对软件技术专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉软件技术专业,为以后走上工作岗位积累必须的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、透过现场操作实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决公司实际问题的潜力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

xx年x月x日——7月1日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习软件技术知识。

四、实习资料及过程

1、发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就务必对汽车进行保养,以持续和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

五菱柳机《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx-2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里务必进行1次例行保养。

2、发动机常见故障

1)发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2)发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3)怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4)转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5)暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6)倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7)空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8)发动机故障灯闪烁。一向亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

(二)总结

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选取了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在那里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

快递员总结报告篇5

内容提要

我组成员在校园进行分工走访,分别访谈了我校中通快递、韵达快递、圆通快递的工作人员,根据在与工作人员访谈过程中所折射出来的问题,加之结合互联网以及相关资料,经过反复讨论、修改,拟定出一份合理的调查问卷,后根据老师指定的调查对象进行问卷调查,最后,将调查问卷进行相应的归纳及分析,我们得出以下结论,校园快递的效率和服务态度处于一般的状态,而校园快递的发展前景是比较好的,同学们对校园快递的使用情况也很好。为了使校园快递更进一步的发展和深入同学的生活,校园快递的工作人员应当进一步提高服务态度,保证服务质量。

一、导 ??

此次《校园快递调查报告》,是依据《快递服务绩效与顾客满意关系研究》这一论文为主要线索展开的问卷调查,这一文章是取自20__年浙江大学肖洋扬和李南的硕士论文,论文描述了快递服务绩效与顾客满意度的关系,强调了快递服务绩效的重要性,也表明了顾客满意度直接或间接地影响着企业快递服务行业的发展,从这一论文中可以延伸出许多影响快递行业发展的因素。 其次,我们结合《校园快递代理点——快递公司与高校的完美对接》这一报道,将此次的《校园快递调查报告》进行了进一步的深入和完善,在这篇报道中,我们可以了解到,校园快递对当今大学生的重要作用,随着网络社会的发展和同学们的需要,校园快递服务也在不断地变化着。

针对以上问题,我小组对我校的校园快递的一系列问题进行了访问和调查。

二、研究过程

1.调查目的:调查校园快递的使用情况

2.调查方法:本次调查在有关收集、检查和使用各种资料方面,以问卷调查法为主,以访谈调查法为辅,并通过简单随机抽样的方法对调查对象进行调查。

3.调查对象:轻化系印刷专业

4.问卷设计:在调查问卷的设计上,事实性问题、行为性问题、动机性问题以及态度性问题在我们的问卷问题的设计中都有涉及。

5.抽样方法:简单随机抽样

(1)询问印刷班级使用人数后,再将使用人数进行编号。

(2)在进行过编号的同学中随机抽取出30个样本。

5.调查地点:教室及寝室

6.调查项目:

(1)学生使用校园快递的情况

(2)校园快递的发展状况。

7.分析方法:使用圆饼图对各项数据进行统计。

四、调查结果

本小组采用简单随机抽样法对印刷两个班级进行了调查,实发问卷30份,收回问卷30份。其中有效问卷为30份,无效为0份。

快递员总结报告篇6

转眼间我市邮政局实习已经有9个多月了,在这9个月的实习工作中,我完成了从一名刚出校门的学生转换社会人员的身份转变,我在邮局学到了许多课堂上学不到的东西,我不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验,受益匪浅。同时也对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。入局9个多月的时间,从入局见习、培训,再到各专业局,支局锻炼以到计划财务科的实习,各个新环境的不同学习、认识、感受,苦也融融,乐也融融,让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长,走向成熟。

回顾这九个多月的实习,说心里话,我感触很深。因为这次实习时间短,加之又是各个科室任务量最繁忙的时候,所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助,更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和鼓励下,我不仅大致掌握了邮政的业务知识,还能够协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实习的主要内容和情况进行以下汇报。

一、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天,当我站在这里,我内心又激动又自豪,我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,仔细查看用户要邮寄的物品,更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意,说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候,我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因,得到用户的认可和接受。这样的态度,这样的素质,真的是很难得值得我这个新人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务,特快专递,包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端,所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量的就是我们的ems,很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的,目前国内有很多和邮政ems竞争的快递公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是没有一个可以和邮政的ems相提并论。这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹,我觉得需要改进的地方很多,由于我们邮政禁忌的物品太多,检查太严格,使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小,但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期国家安全放在第一位是有必要的,但是从我们邮政局长远的发展来看,需要做一些相应的挽救措施,使得邮政包裹重新做回国内的老大。

二、邮政通信营业厅实习

在建设路通信营业厅实习,刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解,由于我是新来的,在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们,所以都很照顾我,不但给我进行了详细的业务介绍,还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要办理各种业务,还要听取客户的各种意见,解答客户的疑难问题,有时还要饱受客户各种不满的态度,甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的,而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务,主流三大业务为神州行、动感地带和全球通,外加一个集团网业务。光神州行最近更新就有四种套餐,为了能够流利地解答客户提出的问题,营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实习的时间紧迫,我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作,对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实习了。虽然只有三天,但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情

三、储蓄前台实习

在储蓄前台实习后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅们让我上岗操作。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,敲打每个数字都要很小心谨慎,如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实习的真正目的。

虽然我在每个前台呆的时间都不是很长,但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

在以后的工作当中,我要当好领导的参谋,确保完成局里下达的各项任务。本着“严、深、细、实”的原则,在搞好自己本职工作和各专业局在千辛万苦抓增收的基础上,力争完成省局下发的各项任务指标。同时,认真参与搞好邮政开展的各项业务,对各专业局下达的各项任务积极配合完成。总之,对于新加入邮政队伍的我来讲,一切都是新的开始,面临着新的挑战。在工作方面,我要不断的学习,悉心听取前辈们的教导和指示,该加班时就加班,顺利完成领导安排给我的工作。在人际关系方面,与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢记做事高三级,做人低三分的道理。我要做到在学习中进步,在进步中不断学习。所以,在来年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奋勤奋再勤奋,不断的使自己有所进步,我相信:用心一定能赢得精彩。

快递员总结报告篇7

本人自2_-_年7月份参加工作至今,已经有七年多时间。七年中,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我各方面都取得了一定的进步。回顾这七年的工作,邮政提供了各种让自己快速锻炼成长的平台,邮政领导给予自己很多工作上的关心,老师傅们给自己提供了很多宝贵的经验和帮助,这一切让自己在各方面都取得不同程度的进步,当然,自己也存在着许多需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续以务实的工作态度,一如既往地认真学习工作,争取工作水平的更大提高。

我作为一名邮政营业员,是邮政企业最普通、最平凡的一员,作为邮政企业的最前沿,代表着邮政的企业形象,保持邮政企业在市场竞争中的优势,与我们邮政营业员工作岗位息息相关。精神面貌与综合素质的“窗口”。营业窗口每天面对众多的客户,对每一位客户都应态度热情、和蔼、耐心,办理业务更应迅速、准确。这就要求我在与客户直接接触的过程中以真情沟通客户,热情服务客户。我们每个员工都是邮政企业形象的传达者,是邮政企业希望与活力的象征。

“干一行,爱一行,钻一行、精一行”是我的工作宗旨。在过去的工作中我严格要求自己,熟练掌握业务技能,每一次业务培训和技能鉴定我都积极参加,希望能从中学习更多业务技能和业务知识。质量是邮政通信的命脉,它直接影响到企业的形象和信誉。在平时的工作中,熟悉业务章程和邮政制度,并以此严格要求自己,不容自己出现一点马虎和差错。在工作处事中缺少一定处理事物和特殊情况的能力,存在一定的不足,这也需要我要去更努力的改进和学习的。

在今后的工作中,我将发扬邮政优势,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种邮政理论知识,并用于指导实践,以更好的适应行业发展的需要。

2、熟练的掌握各种业务技能特别是计算机操作、邮政业务等技能才能更好的实践为人民服务的宗旨,我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、“学精于勤而荒于嬉”,实践是不断取得进步的基矗我要通过实践不断的锻炼自己的胆识和魄力,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作,每一位客户。

总之,短短的几年在邮政企业中,是我人生角色起了转换,使我不断成长不断学习,也是我对邮政事业由陌生进而熟悉、热爱并愿意为之默默奉献。

热门标签