2023汽修工工作总结模板5篇

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2023汽修工工作总结篇1

本学期继续带着0803班及其0828班合班斑主任工作.这学期开始分班上课,班级出现不团结的现象.管理上比以前复杂了.我针对新的变化,在第一学期的基础上,以学校工作计划为指导,扎扎实实开展各项工作,使班级在原来的基础上有了长足进步.

一、抓好班级干部的带头作用

班干部是班集体的中坚、核心，班主任的得力助手，调动干部的热情，培养并发挥其作用，是树立良好班风的关键，我在班内实行竞争上岗，使每一位同学都有参与竞争的机会，鼓励每一位同学积极参与班级建设和管理，通过毛遂自荐，积极表现，积分考核总结评比，竞选演讲、民主投票，最终形成了第一批班委干部，学生对这样产生的班干部心悦城服，对班级工作顺利开展十分有力。另外，我班还建立了班干部考评，定期民主测评制度，根据表现，上下浮动，监督、激励班干部率先垂范，做班级同学的榜样，这样做，也为了针对现任班级的实际：大多数班干部没有工作经验，自己以身作则还不过关，也只有在干中学，在学中逐步完善提高。必要时用“钟馗”捉鬼，给每个人机会。我在班干部的选拔和使用上通常注重四个方面的考察:

1、愿意为同学服务的积极态度

2、正直向上品质良好

3、良好的语言表达能力

4、具有一定的独立工作能力及较强的组织协调能力

我开诚布公的强调:一个角色可以成就一个演员,但一个演员没有好角色就永远不会成功.对班干部而言,机遇选择了你,你可以在同学们面前施展才华,但能者上,庸者下,优胜劣汰,大势所趋,必须尽快适应.

二、多方面、多角度激发学生的学习兴趣

纪律严明，只能保障一个班级的存在，而勤奋的学风，才是促进班级不断发展的动力，勤奋的学风可以有效地增强班级凝聚力和战斗力，是一个班级的生命。

班主任会同各学科老师，多方面、多角度地引导学生掌握科学的学习方法，提高学习成绩。在班级大力表扬认真上课，按时完成作业，单科成绩优秀的学生，在评优，入团等问题上，都要以考核成绩为依据，引导学生热爱学习，以实力公平竞争。

本学期在家长会上让专业技能突出的学生进行了表演,使家长知道如何督促孩子学习,怎么学.本学期我班有七名学生参加了市级英文打字比赛,均获得了银奖.

三、抓好常规工作、完善班级管理制度

开好每天的晨会、夕会，每月的班团会，这些都是对学生进行思想与行为教育的主阵地，如何更有效地发挥这块阵地的作用?我明白传统的说教方式已很难使学生接受，苦口婆心的说服教育可能学生根本不加理会，而军训式的“一二三四”可能会使学生阳奉阴违，抓住学生喜听故事的心理，我平时注意搜集积累了大量的不失新意，又切实际的小故事，让学生在听故事中感悟一种思想、精神，从而将说教灌输转变为一种学生自主的学习，自主教育的过程。

在日常学习生活中要求以政策制度规章所禁止的事项为“警戒线”。以政策制度规章所倡导的为追求目标，本着以表扬为主，批评为辅的原则，采用科学的方法协助学生朝着这个方向努力，争取做得最好。并以这个标准贯彻到底，常抓不懈，不断完善，同时将权利下放，在开展各种活动时，积极发动学生，创设各种机会，给学生以自己活动的自由空间，提高学生能力。让学生自己讨论问题，制定班规，以法治班，用制度约束自己。

四、定位班级氛围

人本主义心理学家认为，人的创造力与个性因素密切相关，而良好个性的养成离不开轻松、愉悦的氛围环境。职高的学生尤其需要一种有利于激发学生自我表现意识的和谐、民主的、受尊重的氛围。教师要放下自己教师的架子，深入到学生中去，尊重学生，关心学生，热爱学生，让学生觉得教师可亲、可信。

培养一个富有创新精神的班级氛围也至关重要。班主任应处处张扬自己的创新思维和点子，让学生潜移默化的生活在一个提倡创新的班级中，为教师的以后“施政”铺好路。同时，每当学生有一点创新意识时教师应充分肯定、鼓励和支持，并使之付诸创新行动，这样将会使学生产生源源不断的创新欲望和信心，也为班主任方法实施管理手段创设基础。

五、创建班级群体管理模式

四十多个学生，四十多个教育个体。班主任想要时刻了解班级动态，了解学生想法，进而管理班级事务，时间和精力皆不允许。在几年的班主任工作中，我用班干部作带头，起用班级群体管理模式，取得了非常好的效果。班集体作为一个有自主能力的教育主体，它的发展和形成是在教师集体教育、教学、管理和指导下，通过学生自我管理，进行自我教育和自我发展的产物。自我管理既是集体主义能动性的表现，又是自身建设与发展的内在动力机制。

我在开学初确定班级目标后，对班级管理办法作出规定，如班规、奖罚制度。建立相应管理体系，如班长、副班长是班级管理体制的主管;学习委员、各科代表主管学习;纪律委员、各组组长主管纪律等等。另外，还要发挥共青团组织在班级中的管理作用。这样一来，班级中的绝大多数人都能成为一项工作的管理者，同时自己也是其他管理者的管理对象，形成一种人人平等，人人有责，相互牵制，相互竞争，相互促进，相互交融的良好环境。它的好处是能够调动所有同学的积极性、主动性，人人有事做，事事有人做，使每一个同学都能成为班干部，提高管理能力;使每一个同学都能得到全面发展。从而达到培养学生自主管理班级的目的。同时这也促使身居“要职”的班委要做得更好，因为其他同学有可能会超越他们。

一个学期下来，一个开放、竞争、活泼又有序的班集体就形成了。

六、环境内化品质，班容班貌常抓不懈

教室是学生生活和学习空间，教室环境的状况，直接影响学生的情绪。多年的班主任工作，使我明白，一个文明、整洁、优美的环境，即能陶冶学生情操，唤起学生奋发进取的精神，从而有利于提高学习效率。同时也有助于培养学生正确的审美观，激发学生热爱班集体，并努力为班集体争光的情感，以此增强班集体的凝聚力与战斗力。

班级环境的绿化、净化、美化，班规、宣传栏、图书角、卫生角及名人名言，组成本班有格调、优雅的育人氛围。开学伊始，班委组织卫生习惯不好的学生进行墙壁的粉刷，用行动督导学生保持墙壁干净;而学期结束前一周，我们又组织一次学生清理墙壁，让学生感觉到环境的保持有头有尾，学期结束班级秩序依然井然有序。这即改变了部分学生在墙壁上印脚印的坏习惯，也遏制学生学期结束易搞破坏的心理。

七、开展“学习互助小组”活动，实现全班共同进步

我班开展的“学习互助小组”活动，是体现“协作学习”的典型，也是我班在我校开创的一个特色活动。每年每学期都开展，效果非常明显。“学习互助小组”活动是分两步进行开展，开学初成立，期中考试后再进行调整。具体措施是根据上学期的成绩挑选出成绩优异(某学科或全部学科)的学生1/3，与余下的2/3学生根据老师指定与自由搭配原则，形成“一帮二”，辅导被帮生的单科或多科作业。期中考试后根据成绩变化进行调整，对进步的学生及帮助的学生进行表扬，期末进行专门设奖奖励。通过学习互助，既提高了学习成绩，也使大家的协作能力得到锻炼。

当然问题还存在较为严重：学生落后面大，对于学生心理，还不能更好地掌握、关心，爱护学生还不够全面到位，在工作中有急噪畏难情绪。今后我将继续努力，争取更好的工作效果。

2023汽修工工作总结篇2

根据汽修专业课程改革调研，我们对汽车运用与维修专业的专业设施、课程设置、教师配备、专业教学等方面在去年的基础上进行了一系列的改革，并取得的可喜的成绩，现总结如下：

一、专业设施：

1、计算机配备

学校注重重点建设专业基础设施投入，加强了现代教育技术的应用与推广，建起了覆盖全校的校园网。有了水平较高的计算机管理系统，接入internet网，并建有域名和主页。通过网络进行教学、搜集资料等，方便快捷。

2、多媒体教室

学校有3个多媒体教室,能充分利用多媒体教室，开展计算机辅助教学，改善教学手段。

3、实验实习

学校新上先进的汽修车间一个,拥有先进的设备和管理措施。在满足学生实习的基础上，对外营业，不但锻炼了学生的实际动手能力，还为学校增加了财政收入。工学结合，效益显著，效果明显。

二、专业教师

1、专业负责人

本专业负责人王昌才具有本科学历，所学专业对口，担任该专业汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修2门主干课程教学;具有高级职称，市“教学能手”获得者;积极参与省级立项教研课题的研究工作，其论文曾获国家级奖励;在全县同类学校中具有一定的知名度。

2、专业课教师

专任专业课教师数与校内该专业学生数的比例为1：25。专任文化课教师数与校内该专业学生数的比例为1：25。专任教师学历全部符合国家规定学历的比例。专任教师中高级职称人数与中级职称人数占专任教师数的60%以上。“双师型”教师比例达50%。

3、实习指导教师

该专业按规定配备了4名实习指导教师，其数量能满足该专业实习教学要求，全部具备中级技术职称。

4、专业教师培训

学校重视专业教师的技能和业务培训，教师的业务培训有计划、有措施、有经费。教师参加业务培训的人数平均每年达70%以上，培训效果好。

该专业教师在教学工作中注重理论教学和实践教学水平，教学水平高。其中，王昌才、崔兰军等2名教师，具有市级教学能手称号，徐纪春为市级优秀教师，张建波等老师的论文、教学课件共十项获省、市、县级奖励。

专业教师在教学、科研中能比较熟练运用计算机;45岁以下的专业教师至少能掌握一种与教学相关的应用软件。

三、专业教学

1.教学改革

学校本专业已开始实行以学分制、“双元制”、“模块式”等为主要内容的教学管理制度改革。

本专业积极探索教学模式改革，成效显著。

专业教师在教学中能根据教学需要，积极进行教学方法改革，熟练运用各种现代教育技术，取得了较好的教学效果。

专业教学积极探索课程结构改革，并及时更新教学内容，补充与生产一线同步的新技术、新产品、新设备、新工艺等内容。

积极进行专业教学考试考核改革，建立了正确的考核评价机制。

2、教学体系

本专业按照教育部《重点建设专业教学指导方案》制定教学计划，教学大纲齐全，内容明确，具有适用性、针对性、前瞻性，有利于理论教学和实践教学的有机结合，有利于创新精神与实践能力的培养。

根据地方经济和社会的发展，结合学校实际情况制定专业建设规划和年度实施计划。并认真落实专业建设规划和年度实施计划，能根据新的情况对规划和计划作出调整。

3、教学质量评价体系

学校建立了有利于培训学生全面素质和综合能力的教学质量评价体系。

本专业教学文件齐全。严格执行原省教委颁布的教学管理规范，管理规章制度齐全，执行严格。教学检查和质量监控制度化，教学信息完整，反馈及时，措施得力。教学计划、学生学籍、课表、教材等四方面全面实行计算机管理，效果好。

4、教学成果

该专业毕业生获本专业相关技能证书的人数占毕业生总数的比例近两年达94%以上。

该专业毕业生在校期间部分学生能获公共计算机、外语应用能力等级证书.

该专业毕业生适需对路，学校重视就业与创业指导教育，毕业生当年就业率98%以上。用人单位对该专业毕业生的满意率在90%以上,普遍评价较好.

在办学过程中，我校汽车运用与维修专业的设置经过社会调研与论证，以地方经济结构调整为依据，适应当地经济和社会发展需求，专业培养目标能体现中等职业教育的特征。所设专业与地方经济组织和企业有联系与合作，参与专业开发与建设并发挥一定作用。

该专业对校内和校外的专业建设能提供有价值的经验。依托专业进行产教研结合,有一定教学效益、社会效益、经济效益。近十年来，该专业共培养毕业生421人，毕业生综合职业能力强，素质好，在岗位上已取得一定成绩。同时，我校利用专业办学优势，积极对外进行职业培训,近三年共为社会各界培养专业人员1120余人。

在该专业开办的过程中，虽然取得了一定的成绩，为当地经济作出了一定贡献，但也仍然存在着许多不足之处，例如：由于种种原因，该专业经费投入还不能完全按照国家规定标准足额到位，专业设施建设仍然存在一定的差距，该专业招生人数还不理想。在今后的工作中，积极争取上级政策支持，开拓进取，加大经费投入，积极进行重点专业建设，强化办学特色，通过加强重点专业建设，促进职业学校的专业设置与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合;促进人才培养模式、课程体系、教学内容、教学管理、教学方法和手段的整体改革;促进以培养“双师型”教师为重点的师资队伍建设;促进实验、实习设备的现代化建设，使实验、实习设备和条件与生产、服务现实基本同步;全面提高办学质量、效益和水平，培养面向生产、服务一线的高素质劳动者和专门人才，为当地经济做出更大的贡献。

2023汽修工工作总结篇3

“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中，我掌握到了

的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。中专汽修毕业实习报告总结_汽修专业实习个人总结

2023汽修工工作总结篇4

一、前言

“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，近年来，我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革，经过教学上的实践，收到了较好的教学效果，也发现了目前存在的一些不足之处，就此，我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析

中等职业学校学生大面积的扩招，从质量上来看，学生文化成绩相对较低，理论基础知识不扎实，学习缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂。学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯

燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入。而且，人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。

3、以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

三、“模块式一体化”教学思路的探索

针对以上问题，我在“模块式一体化”方面作了一些探索，具体做法是:

1、建设实训基地

要让每一位学生都成为技能高手，学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地，这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

经过近两年的建设，我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心，包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外，我们还开发了十多个校外实习基地，给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。我们采用“送出去，引进来”的方法，“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训，不断提高他们的实际操作能力；另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”，以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础上，挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人，将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

3、准备教材

我们花了两年的时间，组织一大批有丰富经验的教师，将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理，并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，结合

本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材，并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件，为开展“一体化”教学做好了充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性，我们开展了广泛的社会调查，进行了严格的专题讨论，成立了“专业改革和建设指导委员会”，建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础。

4、实施“模块式一体化”教学

首先，参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发，开发出一系列独立的教学与训练模块。

其次，按知识模块将学生分为不同小组，完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括：

1)明确学习和训练目的与要求；

2)掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法；

3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件，了解系统的组成；

4)配合多媒体课件和理论指导，拆装各零部件，学习其结构；

5)配合多媒体课件和实验台的演示，学习系统工作原理；

6)由教师设置不同的.故障，学习对该系统进行故障诊断的方法；

7)根据故障现象，拆下相关零部件，进行修理作业(排除故障)，掌握修理工艺；

8)完成训练日志，开展专题讨论，进行总结；

9)进行考核(改变车型，由教师设置故障，学生独立分析，查找资料，

完成故障诊断与修理的全部操作)。

学生在完成一个阶段的学习和训练后，到校外实训基地进行现场操作，检验学习效果，进一步提高综合素质。

四、“模块式一体化”教学的启示

两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们认为：

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步认识；使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解；理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感，理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强，技能形成进程加快。

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教。因此，要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，根据各自的具体情况，取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高，努力成为“双师型”教师。

3、要进一步推行“模块式一体化”教学，需抓紧以下三个方面工作：“双师型”教师目前紧缺，所以必须加强现有专业教师的业务培训，提高现有专业教师的业务素质；从“以能力为本位”的原则出发，对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改；目前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材，必须尽快组织编写出适合“模块式一体化”教学的教材。

2023汽修工工作总结篇5

一年以来在教育教学上，爱岗敬业，严谨治教，热爱学生，努力做到把学生教好，让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人，较好的完成教育教学工作任务，尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题，现总结如下：

一、思想方面

本人热 爱教育事业，热爱本职 工作，加强自 我 修养，做到 学 高为师，身正为 范，热爱学生，真诚对待学生，受到学生的好评。特别是在此期间，我努力地学习业务理论，积极参加学校组织的一系列活动，将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

开 学初，根据学校要求，认 真 写好 教学 计 划，提 前 备好 课，写好教案，平时 做到周前备课。备课时认真钻研教材教法，认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力 求吃透教材，找准重点、难点，克 服教 学中 的随意 性。在积极参 加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗，尤其本学科主要课程都要用一定的实习、思想汇报专题实践量来完成，每节课都要认真做好上课之前的相应准备，检查教学设备技术状态，有无“不可用机器”。上课时认真讲课，教学目的明确，符合学生实际，体现教材的科学性和思想性。力求

抓住重点，突破难点，做到条理清楚

?难度适宜、密度合理，保证授课内容的科学性和思想性，精讲精练，不出现知识性错误。运用多种教学方法，注重讲思路、讲规律、讲方法、学法，力求生动活泼，充分调动学生学习兴趣。

三、个人教学业务水平学习方面：

汽修 专业知识更新很快，新 知 识、新产品、新术语几乎天 天 出 现。作 为汽 修专业教师，只有不断地更新自己的知识，不断地提高自身的素质，定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合，不断地自我加压，才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生，才能让学生始终走在专业知识的前端，跟上不断发展的时代步伐。

本人教授课程数门，曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术基础》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、本人今后的努力方向：

1、加强自身基本功的训练，课堂上做到专业知识教学工作精讲精练，注重对学生能力的培养。

2、对学校 差生多些关 心，多点爱心，再 多一 些耐心，使他们在对汽车维修专 业认识 上 有 更 大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育，

使学生不仅在班级集中注意力学习，在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法，提高学生注意力。

以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展，时代在前进，学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作，是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者，必须以高度的敏感性和自觉性，及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题，掌握其特点，发现其规律，尽职尽责地做好工作，我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流！”为 目 标，踏实工作，服 务 于教，努 力 为 学 校 的 发 展 贡献 自 己 的一份 力量。