后勤工作计划怎么写

(一)建设目标
　　做到“五个完成，一个确保”。即完成重庆交管等16个项目的竣工验收;完成荆州、武汉VTS等6个项目的交工验收;完成岳阳等5处通信处(站)业务用房等10个项目的开工建设;完成电子巡航试点等10个项目的前期工作;完成“十二五”中期调整工作，开展相关专项规划的编制;确保消化历年结转投资，全年完成固定资产投资占年度责任目标的95%以上。
　　(二)建设重点
　　以553工程建设为重点，即5个VTS(黄石VTS、武汉VTS扩建、荆州VTS、岳阳VTS、九江VTS)，5个基地(重庆、九江、武汉、芜湖、万州监管救助基地)、3个通信支撑(干线VHF改造、用户接入、AIS一期)，加强工程建设管理，规范招投标工作，做好招标工作进入地方公共市场，细化合同条款，全面梳理竣工验收项目，保证“一个漏斗，管住两头”，一头是立项，一头是竣工。
　　(三)总体安排
　　1、统筹规划，争取今年全面完成“十二五”规划条件成熟项目前期工作。
　　①今年要全面启动“十二五”规划中期调整工作，各单位充分研究本单位业务需求，加强与业务部门沟通，结合计划处提出的中期调整意见初稿商量反馈意见。
　　②今年的前期工作要统筹规划，有重点、有步骤、分阶段安排好各环节的工作，争取完成“十二五”规划内条件成熟项目的前期工作和长江航运通信专网中长期建设规划,16个项目已印发了，要按责任制落实。
　　③要深化前期论证工作，要早启动、广调研、深研究，制定规划实施细则，任务分工、执行责任落实到位。
　　2、以规范化管理为主线，提高预算执行率。
　　①财务投资执行率要达到95%以上。各单位要合理安排各个项目的实施计划，每个月的工作要围绕实施计划中的工作安排和形象进度来开展，做到计划和工作实施“一张皮”。这样可以避免过去财务支付“低开、慢走、暴行”的怪圈。局将以6月、9月以及12月三个重要节点，对各单位投资执行率进行考核，每个月还要进行统计并通报。今年底先进集体的评比将以各单位年度实施计划完成情况和财务投资执行率的情况为重要依据。
　　②全力推进项目竣工验收。今年安排了23各项目竣工，必须确保16个项目竣工验收，这是硬指标。这里面首先要注意已完工项目要抓紧审计;已审计项目要抓紧动用预留费批复的各项工作;已获动用预留费批复的要抓紧竣工验收报的编制。其次要注意加紧对上协调，争取上级各项审批和会议的安排。最后是在完工审计中审计部门和基建部门加强与审计事务所的协调工作。
　　③全力推进新开项目尽早开工。对于新开工项目，各单位要制定详细的工作实施计划，做到工作节奏安排科学，标段划分合理，从现在起就要开展开工前准备工作。本年度新开工项目准备工程原则要求在6月中旬前全部完成，6月底前开工建设。
　　④做好技术规格书审查和合同管理工作。在技术规格书审查中，要注重满足功能要求，同时做好市场调研，避免招标出现大量资金结余现象。在合同签订中要考虑到项目年度实施计划形象进度与资金支付的衔接，做到合同签订的科学性。
　　⑤做好招投标进场交易工作。各单位要重视该项工作，凡列入局基本建设计划的建设项目进行公开招标投标活动，必须进入相应的交易中心交易。为确保该项工作的顺利开展，局属各单位均要落实责任部门和责任人。所有需招标的项目一律报局相关部门审核后，按照长航局规定的责任分工和交易流程完成具体的进场交易工作。
　　3、加强内部协调机制，合力推进计划基建工作。
　　各单位要建立基建与装备、财务、审计、档案等部门的协调机制，定期召开协调会协调各种问题。要形成制度基建部门要加强与财务部门的沟通，与财务部门每月至少要对一次帐，清理支付计划和支付额，做到财务支付科学合理。
　　4、加强廉政建设，进一步构建建设领域预防腐败体系。
　　基建领域廉政建设是高压线，大家一定不能踩，要认真执行交通基础设施建设领域领导干部廉洁自律有关规定，进一步提高工程建设透明度，继续确保“干成事，不出事”。按照构建惩治和预防腐败体系的要求，加强领导，落实责任，建立健全监督机制;规范工程建设管理，确保各项制度落实;继续落实基建“双合同”制，强化《廉政合同》的监督考核;推行重点项目招标挂牌监督，认真开展廉政风险源排查;全面推行运用《长江航运基础设施建设管理信息系统》以及《长江水运工程建设市场信用信息管理系统》。